Cette proposition n'a pas été retenue.

Merci d'avoir partagé vos idées sur le partage avec les piétons de la voie cyclable le long de la ligne T3 ! Pour être recevables, les propositions déposées dans le cadre du budget participatif doivent relever de la compétence de la Ville. Or, l'aménagement de la voirie, dont font partie les pistes cyclables, est une compétence exercée par la Métropole de Lyon. Toutefois, vos constats et vos propositions sont transmis à la Métropole ainsi qu'à votre Mairie d'arrondissement pour information, afin d'alimenter les réflexions sur les modes doux dans ce secteur. Ces derniers seront requestionnés par les nouveaux aménagements cyclables qui sont attendus avenue Lacassagne et rue du Dauphiné (Voie Lyonnaise 11). Le saviez-vous ? A Lyon, on comptabilise aujourd'hui 1 208 kilomètres d’aménagements cyclables ; l’objectif est d’atteindre 2000 kilomètres de voies aménagées dans la métropole d’ici 2030. Actuellement en cours, le chantier Les Voies lyonnaises : en 2030, ce seront 13 lignes, 355 km de voirie (dont 250 dès 2026), qui passeront dans tous les territoires de la métropole et desserviront 49 de ses 59 communes Plus d'informations sur les déplacements à vélo sur https://avelo.grandlyon.com

Clarifier ou sécuriser la piste cyclable le long de la ligne T3

Utilisateur ayant supprimé son compte 11/11/2024 11:44

Non retenue

Une belle piste cyclable permet de rejoindre Dauphiné-Lacassagne depuis Reconnaissance-Balzac en longeant la ligne T3. Elle est séparée de la circulation routière et permet de se déplacer dans un cadre très végétalisé et calme. Cependant, l'absence d'aménagements piétons pousse les piétons à emprunter cette piste cyclable, qui sert de raccourci pour de nombreux déplacements. Il en résulte de nombreux conflits quotidiens entre les cyclistes et les piétons qui se partagent cet espace exclusivement réservé aux cyclistes. Je propose donc deux solutions : - Transformer cette piste cyclable en voie verte, afin d'autoriser "officiellement" les piétons à emprunter ce chemin et aux cyclistes d'adapter leur allure ou alors - Aménager un chemin pour les piétons, le long de la piste cyclable, pour séparer les usagers, sécuriser leurs déplacements et ainsi éviter les gênes et les conflits